Commentaires sur : Une conduite exemplaire.

Par : Dul

Dul — Sat, 26 Apr 2008 03:37:24 +0000

Vous devriez sortir de votre Bario cerrado, ça ne vous ferai pas de mal.

Les argentins sont des êtres humains, sisi

Et on vit très bien dans un charmant ph dont le toit est une terasses de 70 m2.
En dehors de l’Europe (à l’exclusion de pas mal de pays d’Europe de l’est) et des autres pays dit civilisés il y a presque toujours des carrioles à cheval qui trainent à droite ou à gauche.. mais bon nous nous sommes les civilisés n’est-il point.

bon sinon en France il y a 15 ans nous étions au delà des 20 morts par jours sur les routes, bien au delà, à bon entendeur salut (ce qui ne veut pas dire qu’il y ait un problème ici hein).

Par : veronique lejeune

veronique lejeune — Tue, 22 Apr 2008 21:25:54 +0000

Bon, bah moi, ça fait 6 ans que je suis en argentine à Buenos Aires et à chaque fois que j’arrive chez moi, j’ai besoin de 2 heures pour me remettre des émotions vécues sur le trajet qui relie l’école de mon fils à la maison, évidemnent, c’est loin car impossible d’habiter une maison sur rue à moins d’avoir des barreaux aux fenêtres et des fils barbelés sur le mur du jardin … donc on vit enfermés dans un quartier privé avec des gens qui parce qu’ils ont un peu plus d’argent que les autres ou même voir beaucoup, sont censés être plus éduqués que les autres mais au final, c’est du pareil au même. L’Argentin se fout des règles et du savoir vivre, de touta façon, personne ne viendra lui faire la reprimande alors pourquoi il s’en priverait ?? Une vingtaine de morts par jours sur les routes n’inquiètent personne, on croise des poneys avec des charettes comme au Moyen-Age sur les routes, des enfants ou des bebes sur des motos qui roulent en plein milieu, (le casque étant beaucoup plus décoratif sur le coude), on se lance sur le passage à niveau alors que la barrière est déjà baissée et la cerise sur le gateau … c’est quand même … LE ROND POINT … eh oui, ici c’est priorité à celui qui va rentrer sur la rotonde malgré le gros panneau qui dit “Ceda el paso” mais personne ne le voit alors il vaut mieux s’arrêter sur le rond point jusqu’à ce que la voie soit libre sinon c’est carambolage assuré . Gare aux intersections, personne ne freine … sauf moi, la Française qui conduit avec des noeuds dans les épaules …
Ouf, j’avais besoin de le raconter à quelqu’un qui me comprenne, ça fait du bien !!!!!!!!!!!

Par : gameboys 2007

gameboys 2007 — Sun, 22 Apr 2007 01:23:47 +0000

Je referencie ton post sur mon site

Une conduite exemplaire. « Blog: L’Argentine sans detours

Par : Nathy

Nathy — Thu, 07 Dec 2006 19:45:22 +0000

Autre chose, vous avez vue le reportage sur les trains de Bs As? Comme quoi les vaches voyagent mieux que nous? Je l’ai trouvé tres bien fait, alors qu’a la base je suis pas fan des infos “sensations” qu’ils ont la mauvaise manie de faire, meme pour le chat de la voisine qui s’est coincé dans l’arbre.

(on englobe la partie transport hein!)

Par : argentin

argentin — Wed, 06 Dec 2006 17:27:20 +0000

Oui nathy, je me souviens de ce sketch cinglant..Il y a aussi Marcos Aguinis, ecrivain argentin et auteur de “el atroz encanto de ser argentino” qui declare, entres autres details fumants que les policiers de madrid repèrent aisement les chauffards argentins des espagnols à ce detail: les argentins sont les seuls à rire en grillant le feu….

Par : Nathy

Nathy — Wed, 06 Dec 2006 17:08:48 +0000

Dans mon esprit l’Argentine n’avait pas signé les accords de permis international, mais il me semble avoir lu il y a pas si longtemps que SI l’Argentine en fait partie.
Le permis argentin c’est 10h de “code” et quelques heures de conduites sur une piste, alors est ce que la pratique sur une piste est pas responsable de la nmauvaise conduite des argentins? Et le tout pour 300 pesos. Oui autant dire que c’est c’est un permis dans une pochette surprise.

Pour ce qui est de ne pas s’arreter aux feux rouges, mon pere m’a expliqué que “la rue n’est pas sure, il vaut mieux eviter de s’arreter si tu veux pas qu’un con vienne te piquer ta voiture, te violer ou te kidnapper”.

Ca va faire un an et demi que j’essaie de passer mon permis en France, et a chaque fois je me mange des heures supplémentaires de cours de conduite car mon moniteur voit venir la conduite violente a chaque retour d’Argentine.

J’ai horreur de monter dans la voiture “poubelle” (de son petit nom) de mon pere, c’est toujours un moment penible et de disputes, je me souviens qu’au debut ca m’avait choqué l’absence de ceinture de sécurité, de retro, de phares et clignotants, sans évoquer le pare brise détruit et la moitier des portieres qui ne fonctionnent pas.

Mais c’est en tant que pietonne que je me fais les plus grosses frayeurs, il faut courir pour traverser la rue.
Je sais pas si vous vous souvenez de ce programme “todo por dos pesos”, ou ils faisaient un sketch sur venise, ou l’on voit quel’un qui nage, et l’un des présentateurs dit “ca c’est un argentin!” et l’autre lui demande comment il le sait, et qu’il se voit répondre “c’est le seul qui ne traverse pas sur les passages cloutés” (chacun sa culture)

A tout ceux qui veulent faire pilote de course dans leur vie, allez vous entrainer a Bs As, ca stimule les reflexes!

Par : argentin

argentin — Tue, 05 Dec 2006 20:21:12 +0000

Je viens de voir un reportage de TF1 affirmant que les conducteurs sont tres indisciplinés au Maroc. Qu’est ce que je fais? j’ecris a PPDA pour lui dire que c’est pas par là qu’il faut chercher le loup?

Par : Pedro

Pedro — Tue, 05 Dec 2006 17:00:04 +0000

En fait il semble que la plus part des conducteurs n’aient même pas pris la peine de s’acheter un permis de conduire; peut etre ne savent-ils pas que ça existe.
Cette remarque s’applique pour Tucuman, je ne suis pas sur que ça soit à ce point ailleurs…
En tout cas je confirme tout ceci et j’ajouterai aux autres objets roulants les attelages à cheval ou âne, les caravannes de tracteurs tirant des trains de remorques (jusqu’à 7) pleines à ras bord de cane à sucre qui ne dépasse pas le 20km/h, les motos transportant jusqu’à 4 passagers (souvent les parents et 2 enfants); les mêmes moto peuvent aussi servir de véhicule utilitaire puisque j’en ai aussi vu dont le passager portait un aspirateur à bout de bras, ou encore mieux tirant une demi douzaine de fers à beton de 10m pliés en deux par leur milieu; ces fers trainant largement derrière la moto.
En fait l’adjectif qui serait le plus adapté n’est pas anarchique selon moi mais miraculeux car en 2 mois à silloner la province je n’ai vu que 5 accidents et encore assez légers.

Par : argentin

argentin — Fri, 01 Dec 2006 21:50:36 +0000

Et c’est Lumadu, une vraie argentine françisée qui sais de quoi elle parle qui le dit…quelle lucidité! Un ami argentin m’avait dit qu’il devait subir un test de ré-evaluation de sa “conduite” tous les 5 ans dans la ville ou a été delivré le permis d’apres ce que j’ai compris. Il vit a BA et a eu son permis a Junin….423 km pour une formalité plus qu’un vrai examen. Tout ça pour ça!!!

Par : Lumadu

Lumadu — Fri, 01 Dec 2006 20:24:04 +0000

Vous savez comment on passe le permis de conduire en Argentine? Du moins, moi, qui n’avais pas de contact pour l’acheter sans me déplacer, je me suis rendue à l’endroit où on nous fait passer l’examen théorique et pratique de conduite. Vous savez comment? Dans ma voiture, comme une grande, une Renault 12 break en bon état pour moi mais en état poubelle pour un Français. Ça me fait rigoler quand je le racontes parce que j’avais appris à bien conduire parce que j’ai aimé conduire dès mon premier instant au volant, pour ne pas avoir d’accident et pour éviter les commentaires des machos argentins chaque fois qu’une femme fait une manoeuvre à bord de sa voiture, surtout au moment de se garer. L’examen théorique (examen du code) consistait à te montrer du doigt un panneau “Interdit de se garer”, un autre ” Interdit de s’arrêter et de se garer” et un autre “Vitesse maximum 100 km/heure” pour que tu répondes l’évidence. Et c’est tout pour l’examen du code de la route.

Conclusion: Code de la route argentin, c’est quoi ça? Chacun fait ce qui lui chante. Et, c’est vrai, une fois que l’argentin monte dans sa voiture, il se transforme en une boule de nerfs qui a besoin de se défouler.

Par : argentin

argentin — Fri, 01 Dec 2006 17:32:04 +0000

Pour sa petite defense (il en a bien besoin!) Fred”d”o est vraiment belge, vraiment wallon, et effectivement un peu “perroniste” je trouve….mdr…Et je ne dis pas ça parce que je le connais. Et merci pour tous ces commentaires! je ne pensais pas attirer les foules avec un simple constat de macadam! ( ca change des 4 ou 5 commentaires ). Bon, maintenant je pense qu’on a fait le tour de la question et par ce faire, je vous invite tous a commenter le post “jour de chance” car j’ai tout de même failli etre mordu avidement et sauvagement par un iguane surdimensionné affamé de sang ….c’est pas rien quand même!!!

Par : Fredddo

Fredddo — Fri, 01 Dec 2006 17:24:30 +0000

baudouin, bauddouin, beau d’ou? hein…?

Par : Patrick

Patrick — Thu, 30 Nov 2006 19:23:45 +0000

Il a raison Coupe504, d’ailleurs Belge et péroniste à la fois c’est un châtiment que personne ne mérite !

Par : coupe504

coupe504 — Thu, 30 Nov 2006 19:12:14 +0000

J’tai grillé t’es pas le vrai Freddo… car ton nickname a perdu une lettre en route…

Par : Fredo

Fredo — Thu, 30 Nov 2006 18:08:52 +0000

Je suis pas perroniste, je suis belge. Nuance. Le permis de conduire y est offert par l’etat mais vous exige 6 à 9 mois de classes assidues et tout savoir de ce qui se passe sous le capot. Du filtre à air en passant par les bougies de prechauffage, durites, carburateurs, bocal. Je sais tout plein de combines et astuces pour eviter de pousser la caisse le matin, meme pourries! Si ça interresse un argentin…l’offre est lançée!

Par : argentin

argentin — Thu, 30 Nov 2006 17:58:17 +0000

Ahh mais oui Coupé504!! La voilà l’explication! Ca elucide ainsi le grand debat sur la mort de Lucie, decouverte en Ethiopie: Elle à donc brulée dans sa fiat 127 devant l’obelisco, qui a l’epoque etait une reserve de manioc.Tout colle.

Par : coupe504

coupe504 — Thu, 30 Nov 2006 17:44:48 +0000

MDR !!!!

Bon, chacun sa théorie.
Moi je pense qu’il y a des centaines de millions d’Années, les continents africain et sud-americain se touchaient. (sauf pour les tarés qui croient qu’un jour Dieu a crée les continents tels qu’ils sont aujourd’hui ..)
La région de Buenos Aires se trouvait alors quelque part sur la Côte Namibienne. De là à dire que globalement la façon de conduire des portenos est semblables à celle des taxis de Windhoek, y’a pas loin !!!

Par : Patrick

Patrick — Thu, 30 Nov 2006 17:33:15 +0000

Freddo doit être péroniste, il applique le vieil adage toujours et plus que jamais en vigueur : Chercher à l’extérieur des frontières les raisons et les causes des problèmes intérieurs…

Par : coupe504

coupe504 — Thu, 30 Nov 2006 17:07:41 +0000

Sauf erreur de ma part, ce que dit Freddo est archi-faux.
L’Argentine n’est pas le Maroc ou la Pologne. L’importation de véhicules d’occasion y est interdite, ou du moins soumise à une taxe si importante que cela rend l’opération financièrement peu valable. Hors voitures fabriqués dans le Mercosur.

Les poubelles qui roulent en Argentine sont les leurs. Point à la ligne.
D’ailleurs à l’époque ou le peso était une monnaie forte , les gens de Mendoza qui le voulaient ne pouvaient même pas acheter une voiture au Chili. Du coup il y avait un trafic de papiers incroyable (genre le mec qui a flingué sa 504 allait acheter la même au Chili au noir, la ramenait et utilisait ensuite les papiers argentins de la première).

Par : Je roule peu « Argentine au jour le jour

Je roule peu « Argentine au jour le jour — Thu, 30 Nov 2006 14:09:48 +0000

[...] Ecrit par Patrick le 30 novembre 2006 Même en ville. Nous avons acheté une voiture, il y a 5 ans. Un peu obligés, pour ne pas se faire congeler quelques économies bloquées à la banque après la dévaluation. Il faut dire que devant l’alternative : on garde vos dollars pour une durée indéterminée et nous vous rendrons de la monnaie locale au taux de 1 pour 1 quand on pourra, ou vous achetez une voiture, on n’a pas réfléchi trop longtemps. Nous nous sommes donc retrouvés propriétaires d’une twingo neuve avec clim, vitres électriques, lecteur de CD, sans vraiment l’avoir voulu. Bref, je suis content, ce mois-ci j’arrive à 5000 kilomètres, c’est vous dire si je roule. A lire ce billet du blog de Clément, vous comprendrez facilement pourquoi. La photo qui suit, c’était il y a quelques heures à deux pas de chez moi. Selon les témoins, le véhicule gris, conduit par un policier est passé au rouge. Que les défenseurs de cette noble institution se rassurent, ils vont certainement changer d’avis dans les heures qui viennent. El Volskwagen plateado en el que viajaba un personal policial habría cruzando con luz roja y embistió al Peugeot Rojo Foto: LA NACION / Miguel Acevedo Riú [...]